Винтовые компрессоры: устройство и применение

  • Винтовые компрессоры: устройство и применение
Винтовые компрессоры: устройство и применение

Купить винтовые компрессоры а также заказать запчасти и ремонт техники вы можете на сайте melagroprom.com

Узнать цену

Винтовой компрессор − оборудование, имеющее большие габариты. Связь двух параллельных роторов способствует его работе. Вращение роторов противоположное. В корпусе они закреплены асимметричным профилем. Винтовой компрессор служит для сжатия воздуха. Роторы, винтовой пар и корпусные стенки (камеры) сдавливают воздух. Когда в камере винтового блока установлено оптимальное давление, происходит дальнейшая обработка воздуха, а именно: всасывание, сжатие, выпуск.

Клапан, закрепленный на входном присоединении, всасывает воздух в винтовой блок, далее воздух поступает в роторные профили. Роторы  вращаются, а камеры закрываются, после каждого нового вращения их объем уменьшается. Для ликвидации расстояния между роторами и перенаправления выделенного тепла, в винтовой блок поступает масло. После окончания сжатия воздуха, посредством установленного давления, приоткрываются камеры, воздух выпускается.

винтовые-компрессоры

Компрессорная установка устроена не просто. Микрофильтр, имеющий сменный элемент для атмосферного воздуха является пропускным пунктом. Клапан всасывания в режиме нагрузки открывает проход для воздуха в винтовой блок. При холостом ходу он проход закрывает. На этом этапе масло − обязательный компонент.

Через первичный сепаратор воздух вместе с маслом поступает на участок, где находится винтовой блок и клапан минимального давления. Сепаратор отделяет масло. Процесс происходит под влиянием силы тяжести и от ударов о стенки бака. Мелкая сепарация повторно фильтрует очищенный воздух, после чего количество масла насчитывает не более 1-3 мг/м.

Посредством клапана минимального давления сжатый воздух доставляется в воздушный охладитель. Воздушный охладитель является пластинчатым теплообменником, который охлаждает два вентилятора. После прохождения воздушного охладителя температура воздуха составляет 8-13 °C. Эта температура превышает внешнюю температуру.

Сжатый воздух покидает компрессорную установку. Далее из сепаратора отфильтрованное масло поступает в термостатический клапан, где измеряется температура масла. После чего масло участвует в сжатии или охлаждается. Последний элемент − дренажная трубка. По этой трубке масло из вторичного сепаратора опять направляется в винтовой блок.

Особого внимания заслуживает масляный контур. Этот путь масло проделывает в компрессорной установке. Масло служит для смазки подшипников. Оно ликвидирует расстояние между роторами и корпусом, а также участвует в охлаждении. Все происходит в несколько этапов. Сразу масло фильтруют сепараторы (первичный и вторичный, тонкий). После чего происходит замер температуры масла, проверка стандарта. При высокой температуре масло через реостат поступает в охладитель. При низкой температуре масло проходит через фильтр и опять направляется в винтовой блок (сердце компрессора). В охладителе масло фильтруется, удаляются частицы пыли, затем в винтовом блоке оно нагревается. Масло, накопленное во вторичном сепараторе, по дренажной трубке возвращается на начальный этап.

Одновременно с маслом воздух проделывает свой цикл− воздушный контур. Специальный фильтр всасывает воздух в винтовой блок, затем он поступает в двухсторонний клапан всасывания. При открытом клапане вырабатывается сжатый воздух, а при закрытом, компрессор находится в холостом режиме. В компрессорах, имеющих пропорциональное регулирование, на величину открытия клапана всасывания влияет давление сжатого воздуха. При низком давлении клапан открыт больше, а при высоком меньше, следовательно, воздух в устройство поступает меньше. Ekomak – компания, пропорционально контролирующая всасывание. При прохождении воздуха через винтовой блок продуцируется  воздушномасляная смесь, а также ее пары. Воздух проходит два уровня фильтрации, а именно: первичный и вторичный сепараторные баки. В фильтроэлементе сепаратора отделяются остатки масла.

Сжатый воздух доставляется в клапан минимального давления. Жесткая пружина открывает клапан, когда в сепараторном баке давление находится на определенной отметке. Это требуется для осуществления цикла. Под действием давления масло из сепараторного бака поступает в клапан, где измеряется его температура, а затем оно доставляется в винтовой блок. В новых компрессорах клапан минимального давления является еще и регулятором. При холостом режиме работы он не допускает выход сжатого воздуха.

Воздух, после прохождения винтового блока имеет температуру от 60 до 110 °C. Стандартное охлаждение − воздушное, но существует и водяное.  Пользователь охлаждение выбирает самостоятельно. Отсечной кран является последней и важной деталью воздушного контура охлаждения. Во время техобслуживания он предотвращает поступлением сжатого воздуха в компрессор.

Чтобы компрессор правильно работал, следует знать процесс управления всасыванием. Клапан всасывания регулирует поступление воздуха в компрессор. Механическое устройство регулирует сам клапан, а именно: регулируется прохождение сжатого воздуха через электромагнитный клапан (соленоид). Этот процесс обязательный, поэтому после вторичной сепарации воздух дозируется, а затем поступает на контролирующий клапан. При поступлении напряжения электромагнитный клапан переориентирует воздух во всасывающий клапан. Компрессор находится в рабочем состоянии. После вторичного сигнала клапан подает воздух в атмосферу. В компрессоре Ekomak двухсторонняя подача воздуха происходит через два отверстия в  клапане (в соленоиде). Обратная подача воздуха необходима для  нормальной работы компрессора, для его разгрузки.

Сложность устройства объясняется наличием преимуществ винтового компрессора. Его используют в промышленности, благодаря широким характеристикам, возможности работать длительное время, существованию холостого хода и качественному сжатому воздуху. Хотя есть и минус. При работе с винтовым компрессором, сложно добиться высокого давления (15 бар).

Задать вопрос
Оформите заявку с указанием заинтересовавшей Вас модели, мы свяжемся с вами в ближайшее время и подготовим индивидуальное коммерческое предложение.

Запрос цены

[contact-form-7 id="710" title="Запрос цены"]

Задать вопрос

[contact-form-7 id="6" title="Задать вопрос"]